Près de vingt ans après avoir délocalisé en Suède la production de poudre nécessaire à la propulsion d’obus, Eurenco vient de la rapatrier à Bergerac, en Dordogne. De quoi faire souffler un vent d’optimisme sur la sous-préfecture périgourdine après des décennies de repli industriel.
« L’hyperpuissance automobile chinoise ». Installé depuis vingt et un ans à Shanghaï, le consultant américain Bill Russo note, dans un entretien au « Monde », que c’est avec Tesla que les automobilistes chinois ont pris goût à la voiture électrique, en 2021. Depuis, les marques locales ont pris le relais.
Après l’Académie nationale de médecine, la Société française de pédiatrie souligne, à son tour, l’absence de preuves scientifiques justifiant cette pratique auprès des tout-petits, et appelle à ce qu’elle soit contre-indiquée.
« L’hyperpuissance automobile chinoise. » Pour capter l’attention du consommateur chinois, les constructeurs automobiles installent leurs concessions parmi les restaurants et les boutiques de téléphonie.
« L’hyperpuissance automobile chinoise ». Fondée par un geek de 47 ans, qui a lui donné son prénom, la marque veut révolutionner la mobilité en truffant d’IA générative toutes les fonctions de la voiture. Allié à Volkswagen, XPeng attaque le marché européen et français.
Le professeur Thibaud Damy a décidé de marcher durant trois mois pour mettre en lumière les répercussions des décès des patients sur les soignants.
