« L’hyperpuissance automobile chinoise ». La start-up, créée en Californie par deux développeurs chinois, prépare une production en série de voitures qui se déplacent sans chauffeur. Ses dirigeants estiment qu’il y aura 85 000 robots-taxis en Chine fin 2029.
La participation des pensionnés à l’assainissement des finances publiques, sujet ultra-sensible, a été évoquée très prudemment par un exécutif en quête d’économies.
Dès son élection en 2013, François a placé la question migratoire au cœur de son programme, critiquant, dès qu’il le pouvait, les politiques restrictives.
La transmission des actifs numériques est souvent négligée, une mauvaise anticipation pouvant même entraîner jusqu’à leur perte définitive.
Etats-Unis, Australie, Allemagne, France, Portugal, Belgique, Argentine, Mexique, Colombie… Jamais un pape n’a été confronté à autant de scandales sexuels que le pape François. S’il y a opposé un discours d’une fermeté inédite pour un souverain pontife, les réformes proposées ne font pas l’unanimité.
Le jésuite argentin aurait voulu pouvoir se rendre en Chine, un Etat qui n’entretient pas de relations diplomatiques avec le Saint-Siège. Sous son impulsion, afin d’améliorer la condition des catholiques chinois, le Vatican a conclu avec Pékin un accord sur la nomination des évêques, contesté par une partie de la hiérarchie catholique.
